Za stvaranje snažnog i funkcionalnog temelja često se koriste bušeni piloti. Ovo je vrsta temelja od pilota, gdje se beton ulijeva u bunar unaprijed pripremljen u zemlji s ojačanim okvirima koji su već tamo postavljeni, i savršen je za ovu tehnologiju. Ako je tlo rastresito, tada se za ojačanje pilota koriste oplate ili cijevi za kućište. Ova tehnologija je savršena za izgradnju kuća izvan grada i industrijskih objekata. Izbušeni piloti također se koriste za građevinske radove unutar grada, budući da okolne zgrade nisu izložene vibracijama.
U proizvodnji konstrukcija bušenih pilota može se koristiti nekoliko tehnologija za njihovu izgradnju. Mogu se izraditi pomoću kontinuiranog svrdla, koji ima unutarnju šupljinu u kojoj se betonska otopina dovodi do točke bunara koja se nalazi na samom dnu. Opcija je moguća kada je zaštitna cijev zaštićena stjenkama koje se uranjaju i uklanjaju pomoću vibracijskog odvijača. Postoji zaštita od mogućeg rušenja zidova, protutlak se stvara betonskim mortom, a koristi se i zaštitna cijev. Tehnologija kontinuiranog pužnog stroja koristi se u izdržljivom tlu koje ne pada, kao što je glinasto tlo. Bušotina se buši pomoću svrdla koje ima cijev po cijeloj dužini spirale za skidanje zemlje koja je zavarena na cijev. Unutrašnja šupljina je zatvorena čepovima, zahvaljujući kojima zemlja koja je predmet bušenja neće pasti u šupljinu. Kako se puž okreće, dio za bušenje grabulja tlo, a ono se transportira na površinu pomoću spirale svrdla. Korištenje tehnologije zaštitne cijevi najčešće se događa u tlu natopljenom vodom; cijev je ta koja može zaštititi bušotinu od takvih slučajeva kao što su kolaps stijenke tijekom bušenja, pritisak slojeva tla u blizini bušotine i mogućnost kolapsa armaturnog okvira tijekom umetanja u bunar. Kod uranjanja kućišta u odvojenim dijelovima, postupak njihovog uklanjanja također se provodi u dijelovima. Cijev se može uroniti i mehanički pritiskom i vibriranjem.
